Kartiorullalaakeri 30306 Laakeri

Lyhyt kuvaus:

Kartiorullalaakerit ovat erillisiä laakereita, ja laakerin sisä- ja ulkorenkaissa on kartiomainen rata. Tämäntyyppiset laakerit on jaettu erilaisiin rakennetyyppeihin, kuten yksirivisiin, kaksiriviin ja neliriviin kartiorullalaakereihin asennettujen rullarivien lukumäärän mukaan. Yksiriviset kartiorullalaakerit kestävät säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia yhteen suuntaan. Kun laakeriin kohdistuu säteittäinen kuormitus, syntyy aksiaalinen komponentti, joten tasapainotukseen tarvitaan toinen laakeri, joka kestää aksiaalisen voiman vastakkaiseen suuntaan.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

* Tekniset tiedot


30306 Laakerin yksityiskohta

Merkki Kartiorullalaakerit 30300-sarja
Tuote Rullalaakeri 30306 ,30306 JR laakerit
Materiaali GCr15-teräs, hiiliteräs, ruostumaton teräs jne.
Tarkkuus P0,P2,P5,P6,P4
Tyhjennys C0, C2, C3, C4, C5
Laakerin koko 0-200 mm ulkohalkaisija 0-400 mm
Häkin tyyppi messinki; teräslevy, nailon, alumiiniseos jne.
Kuulalaakereiden ominaisuus Pitkä käyttöikä korkealla laadulla
Matala melu ja tiukka Ruben-laakerin laadun valvonta
Korkea kuormitus edistyneen korkean teknisen suunnittelun ansiosta
Kilpailukykyinen hinta, jolla on arvokkain
Tarjottu OEM-palvelu vastaa asiakkaiden vaatimuksia
Sovellus vaihdelaatikko, auto, alennuslaatikko, moottorikoneet, kaivoskoneet, polkupyörät jne
Laakeripaketti Lava, puinen kotelo, kaupallinen pakkaus tai asiakkaan pyynnöstä
Toimitusaika:
Määrä (kpl) 1-300 >300
Arvioitu Aika (päiviä) 7 Neuvoteltavaksi

Pakkaus & Toimitus:

Pakkaustiedot: Teollisuus; Yksi laatikko + laatikko + puinen lava

1. kartiorullalaakerin esittely:
Kartiorullalaakerit ovat erillisiä laakereita, ja laakerin sisä- ja ulkorenkaissa on kartiomainen rata. Tämäntyyppiset laakerit on jaettu erilaisiin rakennetyyppeihin, kuten yksirivisiin, kaksiriviin ja neliriviin kartiorullalaakereihin asennettujen rullarivien lukumäärän mukaan. Yksiriviset kartiorullalaakerit kestävät säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia yhteen suuntaan. Kun laakeriin kohdistuu säteittäinen kuormitus, syntyy aksiaalinen komponentti, joten tasapainotukseen tarvitaan toinen laakeri, joka kestää aksiaalisen voiman vastakkaiseen suuntaan.

2. kartiorullalaakerin sovellus:
Kartiorullalaakerit ovat yleensä eri tyyppisiä eli kartiomainen sisärengaskokoonpano, joka koostuu rullalla varustetusta sisärenkaasta ja häkkikokoonpanosta, voidaan asentaa erilleen ulommasta viisteestä (ulkorengas). Kartiorullalaakereita käytetään laajalti autoissa, valssaamoissa, kaivosteollisuudessa, metallurgiassa, muovikoneissa ja muilla teollisuudenaloilla.

3.KartiorullalaakeriSuffiksin määritelmä:
V: Sisäinen rakennemuutos
B: lisääntynyt kosketuskulma
X: Ulkomitat ovat kansainvälisten standardien mukaiset.
CD: Kaksinkertainen ulkorengas öljyreiällä tai öljyuralla.
TD: Kaksinkertainen sisärengas kartiomaisella reiällä.

4. Aiheeseen liittyvä 30300-sarjan kartiorullalaakereiden luettelo

Laakeri nro Rajan mitat Peruskuormitusarvo (kN) Rajoittaa nopeutta Massa
mm Dynaaminen Staattinen rpm Kg
d D T B C Rmin rmin Cr Cor Rasvaa Öljy
30302 15 42 14.25 13 11 1 1 22.9 21.7 9000 13 000 0,096
30303 17 47 15.25 14 12 1 1 28.3 27.4 8500 12000 0.13
30304 20 52 16.25 15 13 1.5 1.5 33.2 33.3 8000 11 000 0,166
30305 25 62 18.25 17 15 1.5 1.5 47 48.3 6700 9000 0,266
30306 30 72 20.75 19 16 1.5 1.5 59 63.9 5600 7500 0,391
30307 35 80 22.75 21 18 2 1.5 75.4 83.6 5000 6700 0,484
30308 40 90 25.25 23 20 2 1.5 90 108 4500 6000 0,751
30309 45 100 27.25 25 22 2 1.5 108 120 4000 5300 0,985
30310 50 110 29.25 27 23 2.5 2 130 159 3600 4800 1.28
30311 55 120 31.5 29 25 2.5 2 153 190 3200 4300 1.61
30312 60 130 33.5 31 26 3 2.5 170 211 3000 4000 1.95

*Etu


RATKAISU
– Alussa kommunikoimme asiakkaidemme kanssa heidän kysynnän mukaan, sitten insinöörimme suunnittelevat optimaalisen ratkaisun asiakkaiden kysynnän ja kunnon perusteella.

LAADUNVALVONTA (Q/C)
- ISO-standardien mukaisesti meillä on ammattitaitoinen Q/C-henkilöstö, tarkkuustestauslaitteet ja sisäinen tarkastusjärjestelmä, laadunvalvonta toteutetaan jokaisessa prosessissa materiaalin vastaanottamisesta tuotteiden pakkaamiseen laakereiden laadun varmistamiseksi.

PAKETTI
– Laakereissamme käytetään standardoitua vientipakkausta ja ympäristösuojattua pakkausmateriaalia, myös räätälöidyt laatikot, etiketit, viivakoodit jne. voidaan toimittaa asiakkaan pyynnöstä.

LOGISTIIKKA
– Normaalisti laakerimme lähetetään asiakkaille valtamerikuljetuksissa sen raskaan painon vuoksi, lentorahtia, myös pikakuljetusta on saatavilla, jos asiakkaamme tarvitsevat.

TAKUU
– Takaamme laakereissamme materiaali- ja valmistusvirheitä 12 kuukauden ajan toimituspäivästä. Tämä takuu mitätöityy, jos käyttö ei ole suositeltua, virheellinen asennus tai fyysinen vahinko.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Meillä on täysin tuotantolinja, ja valvomme aina tiukasti jokaista tuotantoprosessia raaka-aineiden valmistuksesta, sorvauksesta lämpökäsittelyyn, hiomisesta kokoonpanoon, puhdistuksesta, öljyämisestä pakkaamiseen jne. Jokaisen prosessin toiminta on erittäin huolellista. Tuotantoprosessissa itsetarkastuksen, seuraamisen, näytteenoton tarkastuksen, täyden tarkastuksen, kuten tiukan laaduntarkastuksen, ansiosta kaikki suoritukset saavuttivat kansainvälisen standardin. Samaan aikaan yritys perusti kehittyneen testauskeskuksen, esitteli edistyneimmän testauslaitteen: kolme koordinaattia, pituusmittauslaite, spektrometri, profiloija, pyöreysmittari, tärinämittari, kovuusmittari, metallografinen analysaattori, laakerin väsymiskestomittauskone ja muut mittauslaitteet jne. Tuotteen laadusta koko syytteeseen, kattavan tarkastuksen tuotteiden kattavasta suorituskyvystä, varmistaJITOsaavuttaa virheellisten tuotteiden taso!

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille