Erittäin tarkka pyörän navan laakeri Autojen etulaakeri DAC306837

Lyhyt kuvaus:

Perinteinenautojen pyörän laakeritkoostuvat kahdesta kartiorullalaakeri- tai kuulalaakerisarjasta. Laakerien asennus, öljyäminen, tiivistys ja välyksen säätö tehdään kaikki autojen tuotantolinjalla.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

* Tekniset tiedot


Laakerin yksityiskohta

Tuote nro DAC306837
Laakerin tyyppi Pyörän navan laakeri
Kuulalaakerin tiivisteet DDU, ZZ, 2RS
Rivin numero KAKSIRIVI
Materiaali Kromiteräs GCr15
Tarkkuus P0,P2,P5,P6,P4
Tyhjennys C0, C2, C3, C4, C5
Melu V1, V2, V3
Häkki Teräshäkki
Kuulalaakereiden ominaisuus Pitkä käyttöikä korkealla laadulla
Vähämeluinen JITO-laakerin laadun tiukka valvonta
Korkea kuormitus edistyneen korkean teknisen suunnittelun ansiosta
Kilpailukykyinen hinta, jolla on arvokkain
Tarjottu OEM-palvelu vastaa asiakkaiden vaatimuksia
Sovellus Vaihteisto, auto, alennuslaatikko, moottorikoneet, kaivoskoneet jne
Laakeripaketti Lava, puinen kotelo, kaupallinen pakkaus tai asiakkaan pyynnöstä
Toimitusaika:
Määrä (kpl) 1-5000 > 5000
Arvioitu Aika (päiviä) 7 Neuvoteltavaksi

Pakkaus & Toimitus:

Pakkaustiedot: Teollisuus; Yksi laatikko + laatikko + puinen lava

Paketin tyyppi: A. Muoviputket pakkaus + laatikko + puinen lava
B. Rullapakkaus + laatikko + puinen lava
C. Yksittäinen laatikko + muovipussi + laatikko + puinen lava
Melkein satama Tianjin tai Qingdao

*Kuvaus


Perinteiset autojen pyörän laakerit koostuvat kahdesta kartiorullalaakeri- tai kuulalaakerisarjasta. Laakereiden asennus, öljyäminen, tiivistys ja välyksen säätö tehdään kaikki autojen tuotantolinjalla. Tällainen rakenne vaikeuttaa kokoamista autojen tuotantolaitoksessa, korkeat kustannukset, huonoa luotettavuutta ja kun autoa huolletaan huoltopisteeseen, sen on myös puhdistettava, rasvattava ja säädettävä laakeri.Pyörän navan laakeriyksikkö on vakiokuulalaakereissa ja kartiorullalaakereissa, sen perusteella tulee kaksi laakerisarjaa kokonaisuutena, on kokoonpanovälyksen säätökyky on hyvä, voidaan jättää pois, kevyt, kompakti rakenne, suuri kantavuus, tiivistetylle laakerille ennen lastausta, ellipsinen ulkopyörän rasvatiiviste ja huollosta jne., ja sitä on käytetty laajalti autoissa, kuorma-autoissa on myös taipumus vähitellen laajentaa sovellusta.

1. Auton pyörän laakerirakenne:

Eniten autoissa aiemmin käytettyjä pyöränlaakereita oli yksirivisten kartiorullalaakereiden tai kuulalaakereiden käyttö pareittain. Tekniikan kehittyessä autojen napayksiköitä on käytetty laajalti autoissa. Napalaakeriyksiköiden valikoima ja käyttö kasvavat, ja tänään ne ovat saavuttaneet kolmannen sukupolven: ensimmäinen sukupolvi koostuu kaksirivisistä kulmakosketuslaakereista. Toisessa sukupolvessa on laippa laakerin kiinnittämiseksi ulompaan kiertoradaan, joka voidaan kiinnittää yksinkertaisesti akseliin mutterilla. Helpota auton huoltoa. Kolmannen sukupolven napalaakeriyksikkö on varustettu laakeriyksiköllä ja lukkiutumattomalla ABS-jarrujärjestelmällä. Napayksikkö on suunniteltu sisä- ja ulkolaipalla, sisälaippa on pultattu vetoakseliin ja ulkolaippa kiinnittää koko laakerin yhteen.

2. Autojen pyöränlaakerisovellukset:

Napalaakerin päätehtävä on kuormittaa ja ohjata tarkasti navan pyörimistä. Se on sekä aksiaalinen että säteittäinen kuorma ja on erittäin tärkeä komponentti. Perinteiset autojen pyörän laakerit koostuvat kahdesta kartiorullalaakeri- tai kuulalaakerisarjasta. Laakereiden asennus, öljyäminen, tiivistys ja välyksen säätö suoritetaan autojen tuotantolinjalla. Tämä rakenne vaikeuttaa kokoamista auton tuotantolaitoksessa, kalliita ja huonosti luotettavia, ja auto on puhdistettava, öljyttävä ja säädettävä huollon yhteydessä huoltopisteessä.

3. Autojen pyöränlaakerin ominaisuudet:

Napalaakeriyksikkö on kehitetty vakiomuotoisten kulmakosketuskuulalaakereiden ja kartiorullalaakereiden pohjalta. Se integroi kaksi laakerisarjaa ja sillä on hyvä kokoonpanokyky, se voi eliminoida välyksen säädön, keveyden, kompaktin rakenteen ja kantavuuden. Suuret, tiivistetyt laakerit voidaan esikuormittaa rasvalla, ulkoiset napatiivisteet pois ja huoltovapaita. Niitä on käytetty laajalti henkilöautoissa, ja kuorma-autoissa on taipumus vähitellen laajentaa sovelluksia.

4. Normaali tyylikoko:

Tyyppi nro

Koko (mm)dxSxB

Tyyppi nro

Koko (mm) dxSxB

DAC20420030

20x42x30mm

DAC30600037

30x60x37mm

DAC205000206

20x50x20,6mm

DAC30600043

30x60x43mm

DAC255200206

25x52x20,6 mm

DAC30620038

30x62x38mm

DAC25520037

25x52x37mm

DAC30630042

30x63x42mm

DAC25520040

25x52x40mm

DAC30630342

30 × 63,03 × 42 mm

DAC25520042

25x52x42mm

DAC30640042

30x64x42mm

DAC25520043

25x52x43mm

DAC30670024

30x67x24mm

DAC25520045

25x52x45mm

DAC30680045

30x68x45mm

DAC25550043

25x55x43mm

DAC32700038

32x70x38mm

DAC25550045

25x55x45mm

DAC32720034

32x72x34mm

DAC25600206

25x56x20,6mm

DAC32720045

32x72x45mm

DAC25600032

25x60x32mm

DAC32720345

32 × 72,03 × 45 mm

DAC25600029

25x60x29mm

DAC32730054

32x73x54mm

DAC25600045

25x60x45mm

DAC34620037

34x62x37mm

DAC25620028

25x62x28mm

DAC34640034

34x64x34mm

DAC25620048

25x62x48mm

DAC34640037

34x64x37mm

DAC25720043

25x72x43mm

DAC34660037

34x66x37mm

DAC27520045

27x52x45mm

DAC34670037

34x67x37mm

DAC27520050

27x52x50mm

DAC34680037

34x68x37mm

Saat lisätietoja napsauttamalla verkkosivustoammewww.jito.cc

*Etu


RATKAISU
– Alussa kommunikoimme asiakkaidemme kanssa heidän kysynnän mukaan, sitten insinöörimme suunnittelevat optimaalisen ratkaisun asiakkaiden kysynnän ja kunnon perusteella.

LAADUNVALVONTA (Q/C)
- ISO-standardien mukaisesti meillä on ammattitaitoinen Q/C-henkilöstö, tarkkuustestauslaitteet ja sisäinen tarkastusjärjestelmä, laadunvalvonta toteutetaan jokaisessa prosessissa materiaalin vastaanottamisesta tuotteiden pakkaamiseen laakereiden laadun varmistamiseksi.

PAKETTI
– Laakereissamme käytetään standardoitua vientipakkausta ja ympäristösuojattua pakkausmateriaalia, myös räätälöidyt laatikot, etiketit, viivakoodit jne. voidaan toimittaa asiakkaan pyynnöstä.

LOGISTIIKKA
– Normaalisti laakerimme lähetetään asiakkaille valtamerikuljetuksissa sen raskaan painon vuoksi, lentorahtia, myös pikakuljetusta on saatavilla, jos asiakkaamme tarvitsevat.

TAKUU
– Takaamme laakereissamme materiaali- ja valmistusvirheitä 12 kuukauden ajan toimituspäivästä. Tämä takuu mitätöityy, jos käyttö ei ole suositeltua, virheellinen asennus tai fyysinen vahinko.

*FAQ


K: Mikä on huoltopalvelusi ja takuusi?
V: Lupaamme kantaa seuraavan vastuun, kun viallinen tuote löytyy:
1,12 kuukauden takuu ensimmäisestä tavaroiden vastaanottamispäivästä;
2. Korvaukset lähetetään seuraavan tilauksesi tavaroilla;
3. Hyvitys viallisista tuotteista, jos asiakkaat sitä vaativat.

K: Hyväksytkö ODM- ja OEM-tilaukset?
V: Kyllä, tarjoamme ODM- ja OEM-palveluita maailmanlaajuisille asiakkaille, pystymme räätälöimään eri tyylejä ja eri kokoisia koteloita eri merkeissä, räätälöimme myös piirilevyn ja pakkauslaatikon tarpeidesi mukaan.

K: Mikä on MOQ?
V: MOQ on 10 kpl standardoiduille tuotteille; räätälöityjen tuotteiden osalta MOQ on neuvoteltava etukäteen. Näytetilauksille ei ole MOQ:ta.

K: Kuinka pitkä toimitusaika on?
V: Näytetilausten toimitusaika on 3-5 päivää, joukkotilausten toimitusaika on 5-15 päivää.

K: Kuinka tehdä tilauksia?
V: 1. Lähetä meille sähköpostilla malli, merkki ja määrä, vastaanottajan tiedot, toimitustapa ja maksuehdot;
2. Proforma lasku tehty ja lähetetty sinulle;
3. Suorita maksu loppuun PI:n vahvistamisen jälkeen;
4. Vahvista maksu ja järjestä tuotanto.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Meillä on täysin tuotantolinja, ja valvomme aina tiukasti jokaista tuotantoprosessia raaka-aineiden valmistuksesta, sorvauksesta lämpökäsittelyyn, hiomisesta kokoonpanoon, puhdistuksesta, öljyämisestä pakkaamiseen jne. Jokaisen prosessin toiminta on erittäin huolellista. Tuotantoprosessissa itsetarkastuksen, seuraamisen, näytteenoton tarkastuksen, täyden tarkastuksen, kuten tiukan laaduntarkastuksen, ansiosta kaikki suoritukset saavuttivat kansainvälisen standardin. Samaan aikaan yritys perusti kehittyneen testauskeskuksen, esitteli edistyneimmän testauslaitteen: kolme koordinaattia, pituusmittauslaite, spektrometri, profiloija, pyöreysmittari, tärinämittari, kovuusmittari, metallografinen analysaattori, laakerin väsymiskestomittauskone ja muut mittauslaitteet jne. Tuotteen laadusta koko syytteeseen, kattavan tarkastuksen tuotteiden kattavasta suorituskyvystä, varmistaJITOsaavuttaa virheellisten tuotteiden taso!

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille